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獨家》台越一旦開放邊境 越捷航空10到15天內復飛
中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中4日表示,台越雙方邊境解封案已經討論得差不多,相信開放時間快了。越捷航空台灣總代理金遠東旅行社董事長陶世龍表示,雙方一旦宣布開放,估計10到15天就可以復飛台越航線,在此之前,越捷本月7日會執行越南第二班撤僑包機,預計載回230名越南滯台民眾。據了解,台越邊境解封案協商進度有拖延,越捷航空原應越南政府要求,安排7月1日率先復飛台北,越竹航空則安排7月15日復飛,但越捷航空6月29日臨時透過臉書宣布相關航線都延到9月16日復飛,越竹6月30日也宣布延9月16日復飛。當時兩航在台總代理高階指出,現在是疫情越好的國家封得越緊。今日陳時中釋出好消息,越南交通部也對外表示將重啟國際航線,陶世龍表示,越捷早就做好復飛準備,但需要10到15天的售票期,若越南放寬入境限制,越捷預計每周飛台北-胡志明市、台北-河內每周各三班。復飛初期主要是載商務客與返鄉客,一般遊客仍無法搭乘。越南在5月29日曾經指定越南航空飛一班撤僑包機,當時原規劃由越捷航空飛第二班,但因故拖延,現安排越捷以可載客240人的A321客機在7月7日中午11:25分飛抵桃園,12:25分飛回胡志明,將載回學生、孕婦與滯留台灣勞工,預計共有230名乘客。(工商 )
港媒:波頓一箭三鵰 川普中圈套
美國前國安顧問波頓新書《事發之室(The room where it happened)》內容披露,川普不但把台灣當筆尖,且背棄庫德族後,下一個拋棄的對象有可能就是台灣。而香港媒體《亞洲週刊》也指出,波頓新書一箭三鵰,川普中了波頓的圈套。《亞洲週刊》分析,波頓為了推動鷹派戰略,不但對川普挖苦諷刺,更是激怒川普,而川普為了澄清自己不是波頓書中所講的那種人,將會對於大陸採取更加強硬的立場。如此,波頓無異一箭三鵰,不但新書大賣,更一掃被川普辭退的怒氣,還讓白宮的對大陸政策,被波頓牽著鼻子走。《亞洲週刊》也評價,川普與波頓強烈自戀,雙雙互損,毀了美國核心價值與領導地位。尤其,書中談到台灣對於川普來說就像一個筆尖,一旦需要,就可能會拋棄台灣,讓「棋子」變成「棄子」。《亞洲週刊》強調,這對於台灣來說是一項警訊,不能把一切希望都壓在川普身上,必須要面對一但民主黨總統參選人拜登當選之後的局勢。文中最後提到,美國目前已經2500萬人失業;到了11月總統大選時,估計新冠肺炎死亡人數將衝到20萬人;反種族主義浪潮掀起「美式文革」。但是川普與波頓互動,卻成為惡性循環,毀了美國在國際賞的領導地位。
高雄路沒鋪平就劃斑馬線 網嘆:川伯看到應該會想哭
臉書粉專《韓黑父母不崩潰》上傳高雄某處道路施工影片。(取自臉書)前高雄市長韓國瑜被罷免下台後,許多民眾懷念其任內主打的路平清水溝的政策。近日有些高雄人發現高雄有多處路不平、水溝臭掉、發大草沒人清的狀況。今(3)日還有臉書粉專上傳一段網友提供的道路施工影片,並直言,「川伯看到應該會想哭」。臉書粉專《韓黑父母不崩潰》貼出一段道路施工影片表示,「川伯看到應該會想哭」,並指出,不是有人嘲諷鋪路是基本功嗎?破爛馬路直接劃斑馬線就是所謂的基本功?最愛批評韓市府鋪路的人,6月6日後都去哪裡了?怎麼不來監督一下現在的施工品質呢?該粉專還狂酸,「原來他們想光復的是破布馬路和交差了事的施工品質」。同時,該粉專也指出地點位在高雄天祥一路鼎新路口。網友們留言回應,「有施工,就會有額外大收入,反正那是市民納稅錢」、「高雄罷韓者不愛路平,因為沒有騎馬的感覺」、「熟悉的高雄味,路不平,燈不亮,水溝不用通。我懂了,補太平,日後撈不到,無法發大財,難怪要罷韓」。
三大電信費率比一比 5G吃到飽不是真的吃到飽?
三大電信端出的5G資費看似一模一樣,若仔細比對的話,仍可看出些許端倪。以最先公布資費的中華電信為例,「吃到飽」費率的網速級距是1Gbps、1.5Gbps,「非吃到飽」的網速級距則為500Mbps。但是,針對1399元以上的吃到飽費率設了門檻,四種費率的「熱點分享量」均有不同限制。也就是說,若每月熱點分享傳輸量超過50GB(1399元)、70GB(1599元)、90GB(1799元)、200GB(2699元);就會被降速到10Mbps,這個速度甚至還比不上4G。遠傳在昨天(7/3)公布的5G吃到飽費率,相較中華電信版本,則是少了1599元級距,分別有1399元、1799元、2699元三種費率,並且也針對熱點分享傳輸量設限,依序是50GB、90GB、200GB的流量限制,超過則降速至10Mpbs。最大差別在於,若此時申辦遠傳5G的用戶,在10月31日之前,可享有「熱點分享吃到飽」優惠。6月17日才取得5G執照的台灣大哥大,先前已被質疑基地台建置數量不如同業,因此不管是吃到飽或非吃到飽費率,都沒有列出「網速級距」的數字,因為不確定台灣大哥大用戶在開台初期,能飆出何種等級的速度。因此,在10月31日前,申辦5G的用戶都可享受熱點分享也吃到飽的優惠。但到了11月1日以後,1399元、1599元、1899元、2699元也都各自有50GB、70GB、90GB、200GB熱點分享傳輸量的限制,若超過也是降速到10Mbps。 如果消費者本身選擇「非吃到飽」費率,每月傳輸量若超過合約規定的數字,被降速還算甘願。但現在是選擇「吃到飽」費率,卻要被降速,這也是電信資費公布後,部分網友砲轟的焦點之一。甚至質疑電信業者為何可分辨用戶究竟是「本機上網」還是其它裝置使用「熱點分享」功能?這會不會牽涉到用戶的隱私權又被侵犯?對此,電信業者指出,機房端確實能辨認用戶是「本機上網」還是「熱點分享」,在技術上並不難達成。該電信業者也強調,此做法是為了杜絕所謂的「流量魔人」,這群人不管是出門或是在家中,都使用4G行動上網,甚至在家裡還出現手機、平板、電腦等所有裝置均以熱點分享分式,使用同一個門號的流量,每月累計傳輸量通常是數百GB起跳。如果他們能少用些流量,就能把頻寬釋放出來給其他人使用,每個人能享用的均速也會有所提升。更多 CTWANT 報導
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